Sivuttaispito hallintaan Pidon loppuminen johtaa yleensä joko etupään puskemiseen, aliohjautuvuuteen tai ajoneuvon takapään irtoamiseen luistoon eli yliohjautuvuustilanteeseen. Molemmat ajotilanteet vaativat kuljettajalta kokemusta, jotta ajoneuvo pysyy hallinnassa.
Miten renkaiden kunto vaikuttaa auton käyttäytymiseen?
Liukkaalla säällä auton jarrutusmatka pitenee ja sen käsittely vaikeutuu. Renkaat eivät myöskään kykene siirtämään lunta ja sohjoa renkaan alta, jolloin tuntuma tiehen katoaa helpommin. Kesärenkaissa matala uransyvyys pienentää renkaan uratilavuutta ja siten heikentää renkaiden vesiliirto-ominaisuuksia.
Mistä tunnistaa talvirenkaat?
Lain mukaan talvirenkaassa on oltava vähintään M+S–merkintä, mutta käytännössä erityisesti pohjoismaisissa olosuhteissa renkaassa olisi hyvä olla lisäksi ns. lumihiutalemerkintä. (M+S-merkinnästä käytettyjä erilaisia versioita ovat myös: MS, M&S, M.S)
Miten alhainen ilmanpaine renkaissa vaikuttaa?
Rengaspaine vaikuttaa myös renkaan käyttöikään. Liian alhainen paine kuluttaa rengasta tavallista nopeammin ja altistaa herkemmin vaurioille. – Kun ilmanpaine on liian matala, rengas lämpiää liikaa ja kuluu nopeammin. Renkaan lämmitessä myös sen rakenne lämpiää, mikä edistää rakennevaurioita ja rengasrikkoja.
Mikä tehtävä on renkaiden kulutuspinnan urilla?
Urat keräävät vettä ja kuljettavat sen pois renkaasta. Tämä estää vesiliirron. Talvirenkaiden monet pienet urat lomittuvat lumen ja jään kanssa. Jos rengas on kulunut, pito huononee huomattavasti.
Mitä tarkoittaa renkaassa oleva twi merkintä?
Renkaiden sivuun on merkitty ”TWI”-merkintä niihin kohtiin, joissa kulutuspinnan uran pohjalla on ns. kulumisvaroitin. Kun kulutuspinta on kulunut kulumisvaroittimen tasalle, on rengas loppuun kulunut, eikä täytä enää lain mukaista 1,6 mm:n vaatimusta.
Mistä helpoiten tunnistaa renkaan liiallisen kuluneisuuden?
Testaa kahden euron kolikolla
Tulitikkua tarkemmin renkaan kunnon ilmaisee kahden euron kolikko. Jos kolikossa olevan vajaan neljän millimetrin levyinen, hopeoitu rengas nousee rengasurasta yhtään kuviopalan yläpuolelle, on syytä harkita renkaiden uusimista.
Miten paremmat renkaat pitäisi asentaa renkaiden vaihdon yhteydessä?
Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalaisen ohje on yksiselitteinen: jos kesärengassarjassa on kaksi huonompaa, ne tulee laittaa eturenkaiksi. Jos autossa on selkeästi kaksi kuluneempaa ja kaksi uudempaa rengasta, on parempien renkaiden paikka auton vetotavasta riippumatta auton takapäässä.
Paljonko rengaspainetta?
Normaali keskikokoisen henkilöauton renkaan ilmanpaine on noin 2,5 baria. Jos renkaan paine on alle 2 baria, tulee ilmaa ehdottomasti lisätä. Rengaspaine laskee pakkasella, joten talvirenkaisiin on syytä lisätä hieman normaalia enemmän ilmanpainetta, noin 0,2–0,3 lisäbaria verrattuna kesäsuosituksiin.
Miten Vajaapaineinen rengas käyttäytyy?
normaali 2,5 bar => -20% = 2,0 bar) paine auton kaikissa renkaissa saattaa lisätä polttoaineenkulutusta 3-5 %. Vajaapaineinen rengas myös kuluu ja lämpenee voimakkaammin ja renkaan vaurioitumisriski kasvaa. Liian alhaisilla rengaspaineilla voi auton ajokäytös ääritilanteissa muuttua vaaralliseksi.
Mitä tapahtuu jos takarenkaissa on liian vähän ilmaa?
Suositusta alhaisempi rengaspaine heikentää auton ajettavuutta etenkin tiukoissa paikoissa. – Kun renkaissa ei ole riittävästi ilmaa, auto lähtee ääritilanteissa helpommin luisuun, kun renkaat taipuvat alle. Takarenkaiden liian matalat rengaspaineet muuttavat auton yliohjautuvaksi.
Mitä tarkoittaa Sekarengastus?
Sekarengastus. Samalla akselilla olevien renkaiden tulee olla saman arvoiset jotta ajoneuvon ohjauskäytös olisi toivotunlainen. Renkaiden ominaisuudet vaihtelevat eri rengasmerkeillä joten samalle akselille sijoitettavien renkaiden tulee olla samanlaiset. Myöskään toinen rengas ei saa olla toista kuluneempi.
Mikä heikentää renkaan pitoa asfaltilla?
Yleisimmät haasteet ovat liiallinen kuumuus ja kumisekoitusta vanhentava auringonvalo. Tarkkuutta voi suositella myös liuottimien suhteen: autotallin lattialla rengas voi joutua kosketuksiin esimerkiksi öljyn kanssa ja tällöin kumiseos voi pehmentyä ja rengas mennä rikki.
Missä järjestyksessä irrotat tai kiristät Pyörän pultit?
Avaa kevyesti vaihtamasi renkaan pultit ennen kuin nostat auton. Pulttien avaamiseksi niitä on käännettävä vastapäivään. Pultteja ei saa poistaa, niitä on vain löysättävä. Pulttien löysäämiseksi käytä vararenkaan kanssa tavaratilasta löytyvästä ristikkoavainta tai rengasavainta.